1. Температура транспортируемой среды не должна превышать 40°С.
2. Удельный вес транспортируемой среды обычно не превышает 1,2.
3. Значение pH транспортируемой среды составляет от 6 до 9.
4. Глубина погружения насоса не должна превышать 9 м.
5. В нормальных условиях двигатель должен быть погружен в жидкость для работы. Если двигатель работает без воды, необходимо добавить охлаждающую воду.
6. Не помещайте погружной шламовый насос в шлам для использования.
Кратко представлены характеристики продукта погружного шламового насоса для дноуглубительных работ на реке:
1. Погружной шламовый насос для дноуглубительных работ на реке имеет высокую эффективность работы и малые потери.
2. Срок службы переливных частей шламового насоса относительно велик, что снижает производственные затраты.
3. Вся промышленная и горнодобывающая система работает стабильно, и проблема работы шламового насоса не повлияет на работу всей промышленной и горнодобывающей системы.
Техническое обслуживание погружного шламового насоса для дноуглубительных работ на реке
1. Утечка воздуха не допускается в системе всасывающих трубопроводов погружного шламового насоса для речных дноуглубительных работ, а решетка насосного бассейна должна соответствовать требованиям к частицам, через которые может пройти насос, чтобы предотвратить попадание крупных частиц или длинных волокон. попадание материалов в насос и засорение.
2. Необходимо вовремя заменять изнашиваемые детали, техническое обслуживание и сборка должны быть правильными, регулировка зазора должна быть разумной, и не должно быть сильного трения.
3. Давление воды в подшипнике и объем воды должны соответствовать нормам, отрегулировать (или заменить) герметичность набивки в любое время и не допустить утечки через уплотнение вала. И вовремя замените втулку вала.
4. При замене подшипника необходимо убедиться, что на подшипниковом узле нет пыли, а смазочное масло чистое. Температура подшипников обычно не превышает 60-650°С при работающем насосе, а максимальная - не более 750°С.
5. Необходимо обеспечить соосность двигателя и погружного шламового насоса, а также убедиться, что эластичная прокладка в муфте является полной и правильной и должна быть своевременно заменена после повреждения.
Хотите узнать больше о насосе или вам нужен наш погружной шламовый насос, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нашему профессиональному инженеру ниже, мы предоставим лучшие решения!
Телефон/WA: +86 150 7520 7025
Электронная почта: leo@deponpump.com