Китай 8-дюймовые земснаряды для всасывания песка для дноуглубительных работ на судне земснаряда Производители
Характеристики продукта земснарядов для всасывания песка для дноуглубительных работ на земснарядах:
Погружной шламовый насос Depump в основном используется для транспортировки шлама, содержащего абразивные частицы, такие как песок и гравий, невзрывоопасные и хвосты. Он в основном используется в горнодобывающей, электроэнергетической, химической промышленности, охране окружающей среды, дноуглубительных работах, перекачивании песка, коммунальном строительстве и других отраслях промышленности. Погружной шламовый насос Depump отличается удобством установки и перемещения, высокой эффективностью перекачивания шлама и длительной безопасной работой в суровых условиях работы.
Непосредственно с фабрики в Китае Высококачественные 8-дюймовые всасывающие насосы для земснаряда для дноуглубительных работ на земснаряде. Мы приняли технику и систему управления качеством, основанную на «ориентированности на клиента, репутации прежде всего, взаимной выгоде, разработке совместными усилиями», приглашаем друзей общаться и сотрудничать с по всему миру.
Взять на себя полную ответственность за удовлетворение всех требований наших покупателей; добиваться постоянного прогресса, способствуя развитию наших клиентов; расти, чтобы стать последним постоянным партнером по сотрудничеству клиентов и максимизировать интересы покупателей для завода непосредственно в Китае. Высококачественные 8-дюймовые насосы для всасывания песка для дноуглубительных работ на песке. Приветствуем любой запрос в нашу фирму. Будем рады установить с Вами приятное деловое общение!
Общий
Модель: СС500-45-132
Модель: значение
SS: Погружной шламовый насос
500: производительность (м3/ч)
45: голова (м)
132: мощность (кВт)
Условия труда
Напряжение: 380/400/415/440/460/480/1140/6000
3 фазы электричества
50 Гц/60 Гц
Температура: Макс. 60 дюймов
Значение рН: 2-10
Средний удельный вес: 1300 кг/м³
Среда: среда, подходящая для сильных абразивных твердых частиц и слабокоррозионной взвеси сточных вод.
Размер твердых частиц: диаметр твердых частиц в среде не должен превышать 80% от минимального зарезервированного размера насоса.
Тип защиты:
1 защита двигателя от перегрузки
2 защита двигателя от перегрева
3 защита входа воды в масляную камеру
4 защита от утечки двигателя
5 поплавковый выключатель
Описание структуры
1. Крыльчатка корпуса насоса: крыльчатка корпуса насоса изготовлена из износостойкого материала с высоким содержанием хрома, с хорошими характеристиками перегрузки по току, высокой эффективностью, плоской кривой мощности, непростым перегрузом, точной балансировкой рабочего колеса, небольшой вибрацией и стабильной работой.
2. Смесительное рабочее колесо: смесительное рабочее колесо расположено в нижней части корпуса насоса, которое может перемешивать осадок и ил на дне в турбулентность, а затем извлекать и выгружать, чтобы объединить погружение, перемешивание, продувку и перекачку песка, с высокая эффективность поглощения песка и более тщательное удаление ила.
3. Обмотка двигателя: специально разработанный погружной двигатель использует высококачественную медную проволоку международного стандарта. При внутреннем сопротивлении он обладает очевидным энергосберегающим эффектом, высокой мощностью, высокой эффективностью, степенью защиты IP68 и степенью изоляции F, так что двигатель имеет хороший эффект изоляции и отличный эффект охлаждения.
4. Охлаждение двигателя: двигатель нагревается и отводит тепло через корпус. Пока среда погружает кожух статора, он может работать безопасно. Чем больше погружение, тем благоприятнее охлаждение двигателя. Корпус двигателя изготовлен из чугуна, а максимальная глубина погружения составляет 30 м¼. Можно настроить специальные параметры)
5. Механическое уплотнение: вал двигателя оснащен двумя независимыми механическими уплотнениями, установленными последовательно, с двумя надежными линиями уплотнения. Во-первых, в среде насоса механическое уплотнение автоматически уравновешивает давление. С увеличением среднего давления на уплотняемой поверхности это может эффективно предотвратить попадание воды в масляную камеру. Вторая линия находится в масляной камере для предотвращения попадания масла в двигатель. Если первая линия защиты выходит из строя, вторая линия защиты все еще может эффективно предотвратить попадание воды/масла в двигатель. Depump использует профессиональное индивидуальное механическое уплотнение, которое может безотказно работать более 8000 часов при нормальном использовании.
6. Подшипник: нижний двухрядный радиально-упорный подшипник имеет высокую несущую способность и образует надежную опору для вала водяного насоса с верхним шариковым подшипником, который имеет большую несущую способность для радиальных, осевых и других сил, создаваемых подводным аппаратом. шлаковый речной насос во время работы, чтобы обеспечить бесперебойную работу агрегата и продлить срок службы двигателя.
7. кабель: Кабель с некоррозионно-стойкой резиновой оболочкой, не подверженной старению, мягкий кабель, сечение сердечника кабеля в соответствии с температурой 40 градусов и мощностью полной нагрузки двигателя.
8. Корпус двигателя: корпус, верхняя торцевая крышка, сальник и т. д. образуют корпус двигателя. Бутиловое уплотнительное кольцо установлено между всеми деталями для создания надежного статического уплотнения. Каждый комплект проходит строгие гидростатические испытания перед отправкой с завода, чтобы гарантировать отсутствие утечек.
Максимальная глубина погружения чугуна – 30 м, стального литья – 150-200 м.
Сертификат
Добро пожаловать, чтобы связаться с нами
WhatsApp:+86 18132711119
Электронная почта: info@deponpump.cn
